Сразу же после начала движения проверьте тормоза. Обратите внимание на то, не качает ли автомобиль в разные стороны, и прислушайтесь, нет ли каких-либо посторонних звуков.
Во время проведения пробной проверки при езде обратите внимание на следующее.
Особое внимание следует обратить на люфт руля, педалей сцепления и тормоза. Люфт руля должен иметь максимальное значение равное 5 см. Причиной же тревоги за сцепление, может быть то, что при начале езды на первой передаче схватывание происходит практически в самом конце. Расстояние же между полом и педалью тормоза должно составлять несколько сантиметров. Для проверки тормозной системы, следует нажать на педаль тормоза и подержать примерно минуту, при этом должно сохраняться натяжение или же существуют утечки в тормозной системе.
Важно также проверить все световые приборы машины такие как, фары, стоп-сигналы, поворотники, сигналы заднего хода, освещение салона.
Чтобы проверить амортизаторы, достаточно резко качнуть машину за угол. В случае если колебания движения будут более одного раза, то это свидетельствует об износе амортизаторов.
Правила проверки уровня масла и тормозной жидкости следующие: после того, как мотор прогрелся, его необходимо выключить и вытащить щуп. После того, как вы его протрете его необходимо поставить обратно и снова достать, для того чтобы проверить уровень масла (на щупе существует отметка для проверки уровня). Масло должно быть темное и покрывать щуп тонкой пленкой.
Следует также проверить двигатель, лучше всего раза два (до пробной проверки и после нее), двигатель должен быть чистым, должен быстро заводиться. При запуске должны загораться лампочки аккумулятора и давления масла. Во время работы двигателя нажмите на акселератор и прислушайтесь, нет ли посторонних стуков и перепадов. Как только мотор прогреется, белый цвет выхлопа должен исчезнуть, в противном случае может быть изношенной головка блока цилиндров.
Далее необходимо перейти к осмотру автомобиля. Проверьте машину на наличие ржавчины и гнили в таких местах как пороги, колесные арки, багажник. Затем следует заглянуть под машину и посмотреть, нет ли на асфальте подтеков от масла или тормозной жидкости, бензина или воды. Далее проверьте колеса, отрегулировано ли развал-схождение, они должны стоять ровно.
Попадало ли авто в дорожно-транспортное происшествие.
Поинтересоваться состоянием машины;
Причина по которой бывший владелец продает автомобиль;
Где стояла машина: в гараже, в ракушке или на стоянке (третий вариант более распространен в Днепропетровске);
Кто является владельцем машины? Имеются ли в наличии все необходимые документы? Какого года выпуска автомобиль и, наконец, в каких целях использовался?
В первую очередь продавцу необходимо задать следующие вопросы:
При покупке б/у авто лучше взять с собой знакомого, который разбирается в машинах, так как продавец, если поймет, что вы новичок, то, конечно же, умолчит о каких-либо недостатках.
Как не прогадать при покупке б/у автомобиля?
Весь Автомир Днепропетровска
Вы еще не зарегистрированы, тогда вам .
Имя пользователя:
Как не прогадать при покупке б/у автомобиля? - Автомир Днепропетровска
Комментариев нет:
Отправить комментарий